针对鲜果不易长时间贮存、运送途中简单磕碰等状况，顺丰近来在多个樱桃产区晋级寄递解决方案。多个方面数据显现，顺丰针对农产品上下行的服务网络已掩盖全国335个地级市，服务4000余个生鲜种类。

  “如果说曩昔分配的是‘樱桃专机’，那么本年，顺丰相当于为樱桃寄递组成了一家‘小型航空公司’ ” 顺丰工作人员对记者说。

  据介绍，2021年是顺丰深耕樱桃寄递的第14个年初，顺丰在总结经验的基础上联合我国果品流转协会樱桃分会，提出全新的樱桃寄递 ” 四鲜 ” 规范，从抢鲜、智鲜、保鲜、优鲜 4 个方面提高寄递质量。

  其间，在运力保证方面，顺丰在大连将投入 10 余架次专机以机队编组的方式专项服务大连大樱桃；在鲁东区域将投入约 110 余条全货机运送航线，注册了烟台、青岛、威海等樱桃主产区直达全国首要消费城市的航空专机流向。

  高铁方面，顺丰将樱桃寄递线条专线吨以上；在冷链专车方面，顺丰规划在鲁东投进专车2680余车次，全程冷链护卫樱，桃运送寄递。

  战胜农产品流转过程中常见的的”易损、难包装没办法构成规模化“等难题，协助农户把田间地头的农产品， 带出大山，送到千家万户的餐桌。

  进一步扩大到B2B服务商场，并经过物流形式立异、降本增效、紧贴商场定价提高各种事务场景下的商场竞争力，满意多种客户的差异化需求。

  全国335个地级市，2834个县区级城市，合计服务4000余个生鲜种类。

  将在三方面发力，提高村庄快邮货运水平：一是活跃与多业态协作，参加县村庄三级物流系统建造；二是经过结尾农产品出售运营途径建造，带动快递进村物流快递事务展开；三是加速村庄服务的规范化、规范化展开，助力完成国家“到2022年末符合条件的建制村根本完成‘村村通快递’”的要求。

  在跨业态协作方面，顺丰已有所测验。此前顺丰在山东、浙江、河北、山西、陕西、江西、河南、四川等省与当地汽运或走运集团展开了事务协作和战略协作，依托已注册的城际、跨省城际公交搭载快递，优化寄递路由，削减重复交织运送和快递车辆空载，降本增效。